خسائر بـ24 مليار درهم سنوياً.. قراءة نقابية في كلفة تعطيل مصفاة "سامير"
ناظورسيتي: متابعة
طالب الحسين اليماني، الكاتب العام للنقابة الوطنية للبترول والغاز، بإعادة تشغيل مصفاة "سامير" لتوظيف قدراتها في تكرير النفط، مؤكداً أن استئناف نشاطها أصبح ضرورة حتمية للاقتصاد الوطني في ظل الارتفاع القياسي لهوامش التكرير على المستوى الدولي.
وأوضح اليماني أن الطاقة الإنتاجية للمصفاة، في حال تشغيلها بكامل طاقتها، قادرة على توفير أزيد من 4 مليارات لتر سنوياً من الغازوال، إضافة إلى توفير مواد بترولية أخرى كالبنزين والنفط ووقود الطائرات والفيول والإسفلت.
وأشار النقابي إلى أن هوامش التكرير بلغت مستويات غير مسبوقة وصلت إلى نحو 6 دراهم للتر الواحد من الغازوال، وهو ما كان سيتيح للمصفاة تحقيق أرباح سنوية تقدر بـ24 مليار درهم من مادة الغازوال وحدها، وهو مبلغ يتجاوز قيمة العرض القضائي لبيع الشركة المحدد منذ سنة 2016 في 21 مليار درهم.
واعتبر المصدر ذاته أن استمرار تعطيل تكرير البترول بالمغرب يمثل خسارة كبرى للاقتصاد الوطني، محملاً المسؤولية لخيارات الخوصصة وتراخي السياسات الحكومية المتعاقبة في معالجة الملف، مقابل اتساع نفوذ الشركات الموزعة في السوق الوطنية.
وشدد اليماني على أن التوترات الجيوسياسية الراهنة وسعي القوى الدولية للسيطرة على مسارات الطاقة تتطلب اتخاذ قرار سياسي عاجل يضمن إعادة تشغيل المصفاة بمختلف الصيغ الممكنة، لتأمين الاحتياجات النفطية الوطنية والحد من انعكاسات أسعار الوقود على القدرة الشرائية للمواطنين.
طالب الحسين اليماني، الكاتب العام للنقابة الوطنية للبترول والغاز، بإعادة تشغيل مصفاة "سامير" لتوظيف قدراتها في تكرير النفط، مؤكداً أن استئناف نشاطها أصبح ضرورة حتمية للاقتصاد الوطني في ظل الارتفاع القياسي لهوامش التكرير على المستوى الدولي.
وأوضح اليماني أن الطاقة الإنتاجية للمصفاة، في حال تشغيلها بكامل طاقتها، قادرة على توفير أزيد من 4 مليارات لتر سنوياً من الغازوال، إضافة إلى توفير مواد بترولية أخرى كالبنزين والنفط ووقود الطائرات والفيول والإسفلت.
وأشار النقابي إلى أن هوامش التكرير بلغت مستويات غير مسبوقة وصلت إلى نحو 6 دراهم للتر الواحد من الغازوال، وهو ما كان سيتيح للمصفاة تحقيق أرباح سنوية تقدر بـ24 مليار درهم من مادة الغازوال وحدها، وهو مبلغ يتجاوز قيمة العرض القضائي لبيع الشركة المحدد منذ سنة 2016 في 21 مليار درهم.
واعتبر المصدر ذاته أن استمرار تعطيل تكرير البترول بالمغرب يمثل خسارة كبرى للاقتصاد الوطني، محملاً المسؤولية لخيارات الخوصصة وتراخي السياسات الحكومية المتعاقبة في معالجة الملف، مقابل اتساع نفوذ الشركات الموزعة في السوق الوطنية.
وشدد اليماني على أن التوترات الجيوسياسية الراهنة وسعي القوى الدولية للسيطرة على مسارات الطاقة تتطلب اتخاذ قرار سياسي عاجل يضمن إعادة تشغيل المصفاة بمختلف الصيغ الممكنة، لتأمين الاحتياجات النفطية الوطنية والحد من انعكاسات أسعار الوقود على القدرة الشرائية للمواطنين.
