ميناء "الناظور غرب المتوسط" يستقبل سفينة حاويات لـ MSC وسط استعدادات للاستغلال التجاري
ناظورسيتي: متابعة
استقبل ميناء «الناظور غرب المتوسط» سفينة حاويات جديدة تابعة لشركة الملاحة العالمية (MSC)، في إطار المساعي الجارية لاستكمال الترتيبات الفنية واللوجستية الممهدة لبدء الاستغلال التجاري للمحطة المينائية وتنشيط حركة نقل البضائع بالجهة الشرقية.
وجاء خطوة رسو السفينة عقب تأكيد شركة West Med Container Terminal، صاحبة امتياز إدارة المحطة والمتشكلة من ائتلاف «مرسى المغرب» وشركة TIL، نجاح كافة الاختبارات التشغيلية الميدانية؛ حيث أُجريت مناورات تجريبية لرسو السفن وعمليات مناولة الحاويات، مما مكن المشروع من استيفاء المتطلبات الفنية للتشغيل قبل الأجل المحدد في الجدول الزمني المعتمد.
وكان المرفق المينائي قد شهد خلال شهر شتنبر الماضي تجارب دخول سفن تابعة للناقل الملاحي MSC، بالتزامن مع تزويد المحطة بمنظومة معدات حديثة لمناولة البضائع، تقدمتها رافعات الرصيف العملاقة من طراز (STS) المصممة لخدمة سفن الحاويات ذات السعة الكبيرة.
وتم إنشاء هذا المركب المينائي في موقع «خليج بطويا» بمصب وادي كرت (على بعد نحو 30 كيلومتراً غرب مدينة الناظور)، ليكون ركيزة أساسية ضمن شبكة البنيات التحتية اللوجستية والمينائية بالمملكة.
وتصل الطاقة الاستيعابية الأولية لمحطة الحاويات إلى 3 ملايين حاوية نمطية سنوياً، مع إمكانية توسعتها مستقبلاً لتستوعب 2 مليون حاوية إضافية، إلى جانب ضمّه لقطب خاص بالطاقة ومنصة صناعية ولوجستية موجهة لجذب الاستثمارات الوطنية والأجنبية.
وعلى الرغم من إنهاء مرحلة الاختبارات بنجاح واستعداد البنية التحتية، لم يُكشف بعد عن الموعد الرسمي للإطلاق التجاري الكامل للخدمات المينائية، حيث يُرتقب أن يُسهم تشغيل المحطة في رفع كفاءة الربط اللوجستي لجهة الشرق مع خطوط التجارة البحرية العالمية.
استقبل ميناء «الناظور غرب المتوسط» سفينة حاويات جديدة تابعة لشركة الملاحة العالمية (MSC)، في إطار المساعي الجارية لاستكمال الترتيبات الفنية واللوجستية الممهدة لبدء الاستغلال التجاري للمحطة المينائية وتنشيط حركة نقل البضائع بالجهة الشرقية.
وجاء خطوة رسو السفينة عقب تأكيد شركة West Med Container Terminal، صاحبة امتياز إدارة المحطة والمتشكلة من ائتلاف «مرسى المغرب» وشركة TIL، نجاح كافة الاختبارات التشغيلية الميدانية؛ حيث أُجريت مناورات تجريبية لرسو السفن وعمليات مناولة الحاويات، مما مكن المشروع من استيفاء المتطلبات الفنية للتشغيل قبل الأجل المحدد في الجدول الزمني المعتمد.
وكان المرفق المينائي قد شهد خلال شهر شتنبر الماضي تجارب دخول سفن تابعة للناقل الملاحي MSC، بالتزامن مع تزويد المحطة بمنظومة معدات حديثة لمناولة البضائع، تقدمتها رافعات الرصيف العملاقة من طراز (STS) المصممة لخدمة سفن الحاويات ذات السعة الكبيرة.
وتم إنشاء هذا المركب المينائي في موقع «خليج بطويا» بمصب وادي كرت (على بعد نحو 30 كيلومتراً غرب مدينة الناظور)، ليكون ركيزة أساسية ضمن شبكة البنيات التحتية اللوجستية والمينائية بالمملكة.
وتصل الطاقة الاستيعابية الأولية لمحطة الحاويات إلى 3 ملايين حاوية نمطية سنوياً، مع إمكانية توسعتها مستقبلاً لتستوعب 2 مليون حاوية إضافية، إلى جانب ضمّه لقطب خاص بالطاقة ومنصة صناعية ولوجستية موجهة لجذب الاستثمارات الوطنية والأجنبية.
وعلى الرغم من إنهاء مرحلة الاختبارات بنجاح واستعداد البنية التحتية، لم يُكشف بعد عن الموعد الرسمي للإطلاق التجاري الكامل للخدمات المينائية، حيث يُرتقب أن يُسهم تشغيل المحطة في رفع كفاءة الربط اللوجستي لجهة الشرق مع خطوط التجارة البحرية العالمية.
