ميناء الناظور.. هل يفتح آفاقاً جديدة لتصدير السيارات المغربية؟
ناظورسيتي: متابعة
سلطت صحيفة Eldebate الإسبانية الضوء على النهضة الصناعية التي يشهدها المغرب خلال السنوات الأخيرة، مؤكدة أن المملكة تحولت إلى مركز صناعي متطور بفضل مجموعة من العوامل، أبرزها اليد العاملة ذات التكلفة التنافسية، والانفتاح على الطاقات المتجددة، إلى جانب سلسلة من الإصلاحات القانونية والبيئية التي جعلت من المغرب وجهة مفضلة للشركات الأوروبية الساعية لتقليص التكاليف وزيادة الإنتاجية.
وأشار التقرير إلى أن صناعة السيارات في المغرب تسير في اتجاهات واعدة، متوقعًا أن يتجاوز الإنتاج المحلي للسيارات 700 ألف وحدة خلال عام 2025، مع هدف الوصول إلى مليون سيارة سنويًا بحلول 2027. وقد لعبت الاستثمارات الضخمة لشركات عالمية مثل “رونو” و”ستيلانتيس” في مصانع طنجة والقنيطرة دورًا محوريًا في تعزيز مكانة المغرب كأكبر مركز لصناعة السيارات في القارة الإفريقية.
سلطت صحيفة Eldebate الإسبانية الضوء على النهضة الصناعية التي يشهدها المغرب خلال السنوات الأخيرة، مؤكدة أن المملكة تحولت إلى مركز صناعي متطور بفضل مجموعة من العوامل، أبرزها اليد العاملة ذات التكلفة التنافسية، والانفتاح على الطاقات المتجددة، إلى جانب سلسلة من الإصلاحات القانونية والبيئية التي جعلت من المغرب وجهة مفضلة للشركات الأوروبية الساعية لتقليص التكاليف وزيادة الإنتاجية.
وأشار التقرير إلى أن صناعة السيارات في المغرب تسير في اتجاهات واعدة، متوقعًا أن يتجاوز الإنتاج المحلي للسيارات 700 ألف وحدة خلال عام 2025، مع هدف الوصول إلى مليون سيارة سنويًا بحلول 2027. وقد لعبت الاستثمارات الضخمة لشركات عالمية مثل “رونو” و”ستيلانتيس” في مصانع طنجة والقنيطرة دورًا محوريًا في تعزيز مكانة المغرب كأكبر مركز لصناعة السيارات في القارة الإفريقية.
وفي سياق ذي صلة، تناول التقرير خطوة استراتيجية مهمة تمثلت في نقل إنتاج طراز سيتروين C4 من مصنع في فيلابيردي الإسبانية إلى المغرب، معتبرًا أن هذه الخطوة تعكس تحولًا في مراكز التصنيع الأوروبية، وتطرح تحديات كبيرة للأسواق الأوروبية، لا سيما الإسبانية التي كانت تعد سوقًا رئيسيًا لهذه الصناعة. هذه الخطوة تؤكد أن المغرب أصبح لاعبًا مؤثرًا في سلاسل الإنتاج الأوروبية.
وأضاف التقرير أن مشروع ميناء الناظور الجديد، الذي تُقدر تكلفته بحوالي 720 مليون يورو بمساهمة من الاتحاد الأوروبي تفوق 300 مليون يورو، سيعزز قدرة المغرب على منافسة الموانئ الإسبانية، كما سيسهل تصدير السيارات المصنعة محليًا إلى مختلف الأسواق العالمية، معززًا مكانة المملكة كمركز لوجستي وصناعي متكامل.
واختتم التقرير بالإشارة إلى أن المغرب يسير بخطوات ثابتة نحو تحقيق تحول شامل في قطاع الصناعة، مع آفاق واعدة لتوسيع قاعدة صادرات السيارات إلى الأسواق الأوروبية، مما يعكس نجاح المملكة في جذب الاستثمارات الأجنبية وتحويلها إلى قوة صناعية متكاملة، بعيدًا عن الاقتصادات التقليدية القائمة على تصدير المواد الخام.
وأضاف التقرير أن مشروع ميناء الناظور الجديد، الذي تُقدر تكلفته بحوالي 720 مليون يورو بمساهمة من الاتحاد الأوروبي تفوق 300 مليون يورو، سيعزز قدرة المغرب على منافسة الموانئ الإسبانية، كما سيسهل تصدير السيارات المصنعة محليًا إلى مختلف الأسواق العالمية، معززًا مكانة المملكة كمركز لوجستي وصناعي متكامل.
واختتم التقرير بالإشارة إلى أن المغرب يسير بخطوات ثابتة نحو تحقيق تحول شامل في قطاع الصناعة، مع آفاق واعدة لتوسيع قاعدة صادرات السيارات إلى الأسواق الأوروبية، مما يعكس نجاح المملكة في جذب الاستثمارات الأجنبية وتحويلها إلى قوة صناعية متكاملة، بعيدًا عن الاقتصادات التقليدية القائمة على تصدير المواد الخام.
