ازدحام غير مسبوق بميناء طنجة يدفع خبراء للتوصية بتسريع تشغيل الناظور غرب المتوسط
ناظورسيتي: متابعة
أدى ارتفاع ملحوظ في حركة السفن المحملة بالحاويات بميناء طنجة المتوسط خلال الأسابيع الأخيرة إلى تسجيل ضغط متزايد على قدراته الاستيعابية، في ظل تحولات في مسارات الملاحة العالمية دفعت عددا من شركات الشحن إلى اعتماد طريق رأس الرجاء الصالح بديلا لعبور السفن الكبرى.
وأفرز هذا الوضع تكدسا في الحاويات داخل الميناء، ما أثار مخاوف مرتبطة بانعكاسات محتملة على سلاسل التوريد، سواء على المستوى الوطني أو الإقليمي، في سياق يتسم بتقلبات مستمرة في حركة التجارة الدولية.
في المقابل، يبرز توجه متزايد لدى مختصين في مجال النقل الدولي واللوجستيات نحو الدعوة لتسريع تشغيل ميناء الناظور غرب المتوسط، باعتباره بنية مكمّلة من شأنها تخفيف الضغط المسجل على طنجة المتوسط، والمساهمة في توزيع أفضل لتدفقات الشحن.
ويشير هؤلاء إلى أن الظرفية الحالية تعكس تحولا في أنماط التجارة البحرية، ما يستدعي تعزيز البنيات التحتية المينائية ورفع جاهزيتها لاستيعاب الطلب المتزايد، من خلال تعدد نقاط العبور وتوسيع الطاقة اللوجستية.
أدى ارتفاع ملحوظ في حركة السفن المحملة بالحاويات بميناء طنجة المتوسط خلال الأسابيع الأخيرة إلى تسجيل ضغط متزايد على قدراته الاستيعابية، في ظل تحولات في مسارات الملاحة العالمية دفعت عددا من شركات الشحن إلى اعتماد طريق رأس الرجاء الصالح بديلا لعبور السفن الكبرى.
وأفرز هذا الوضع تكدسا في الحاويات داخل الميناء، ما أثار مخاوف مرتبطة بانعكاسات محتملة على سلاسل التوريد، سواء على المستوى الوطني أو الإقليمي، في سياق يتسم بتقلبات مستمرة في حركة التجارة الدولية.
في المقابل، يبرز توجه متزايد لدى مختصين في مجال النقل الدولي واللوجستيات نحو الدعوة لتسريع تشغيل ميناء الناظور غرب المتوسط، باعتباره بنية مكمّلة من شأنها تخفيف الضغط المسجل على طنجة المتوسط، والمساهمة في توزيع أفضل لتدفقات الشحن.
ويشير هؤلاء إلى أن الظرفية الحالية تعكس تحولا في أنماط التجارة البحرية، ما يستدعي تعزيز البنيات التحتية المينائية ورفع جاهزيتها لاستيعاب الطلب المتزايد، من خلال تعدد نقاط العبور وتوسيع الطاقة اللوجستية.
ويُعد ميناء طنجة المتوسط من أبرز المنصات البحرية في المنطقة، نظرا لموقعه الاستراتيجي بالقرب من مضيق جبل طارق، وقدرته على استقبال سفن الحاويات العملاقة، غير أن تسارع وتيرة الشحن الدولي أظهر الحاجة إلى توسيع هذه المنظومة عبر مشاريع موازية.
وفي هذا الإطار، يُرتقب أن يساهم ميناء الناظور غرب المتوسط في إحداث توازن في حركة البضائع على مستوى شمال المغرب، من خلال توزيع النشاط بين قطبين رئيسيين، بما يعزز موقع المملكة ضمن شبكة الموانئ المتوسطية.
كما يلفت مختصون إلى أهمية تطوير الخدمات المرتبطة باللوجستيات، من قبيل أنظمة التخليص الجمركي وإدارة الحاويات، لما لها من دور في تسريع العمليات وتقليص فترات الانتظار، بما ينعكس على كلفة النقل ونجاعة سلاسل الإمداد.
وتندرج هذه المعطيات ضمن سياق دولي يعرف تحولات متسارعة في أنماط التجارة البحرية، ما يفرض على الفاعلين تعزيز الاستثمارات في البنية التحتية وربط الموانئ بشبكات نقل حديثة، لضمان استمرارية الأداء ومواكبة الطلب المتنامي على خدمات الشحن.
وفي هذا الإطار، يُرتقب أن يساهم ميناء الناظور غرب المتوسط في إحداث توازن في حركة البضائع على مستوى شمال المغرب، من خلال توزيع النشاط بين قطبين رئيسيين، بما يعزز موقع المملكة ضمن شبكة الموانئ المتوسطية.
كما يلفت مختصون إلى أهمية تطوير الخدمات المرتبطة باللوجستيات، من قبيل أنظمة التخليص الجمركي وإدارة الحاويات، لما لها من دور في تسريع العمليات وتقليص فترات الانتظار، بما ينعكس على كلفة النقل ونجاعة سلاسل الإمداد.
وتندرج هذه المعطيات ضمن سياق دولي يعرف تحولات متسارعة في أنماط التجارة البحرية، ما يفرض على الفاعلين تعزيز الاستثمارات في البنية التحتية وربط الموانئ بشبكات نقل حديثة، لضمان استمرارية الأداء ومواكبة الطلب المتنامي على خدمات الشحن.
