ناظورسيتي: متابعة
أعلن منظمو رالي دكار، اليوم 30 أكتوبر، عن عودة السباق إلى المملكة المغربية بشكل استثنائي خلال نسخة عام 2027، حيث سيحتضن المغرب 11 مرحلة كاملة بالإضافة إلى يوم راحة في مدينة أكادير، بعد نقل البطولة مؤقتا من المملكة العربية السعودية.
وتنظم هذه النسخة الـ 49 من الرالي، المشروطة بموافقة المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، خلال الفترة الممتدة من 9 إلى 23 يناير 2027، لتفتتح بذلك موسم بطولة العالم للراليات الصحراوية للسيارات والدراجات النارية (FIA وFIM).
أعلن منظمو رالي دكار، اليوم 30 أكتوبر، عن عودة السباق إلى المملكة المغربية بشكل استثنائي خلال نسخة عام 2027، حيث سيحتضن المغرب 11 مرحلة كاملة بالإضافة إلى يوم راحة في مدينة أكادير، بعد نقل البطولة مؤقتا من المملكة العربية السعودية.
وتنظم هذه النسخة الـ 49 من الرالي، المشروطة بموافقة المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، خلال الفترة الممتدة من 9 إلى 23 يناير 2027، لتفتتح بذلك موسم بطولة العالم للراليات الصحراوية للسيارات والدراجات النارية (FIA وFIM).
وستنطلق المرحلة التمهيدية الأولى من مدينة "لولي-فارو" في البرتغال، على أن يتجه المشاركون ليلا عبر البحر نحو ميناء الناظور، تمهيدا للانطلاق الرسمي نحو بوعرفة في 11 يناير، وصولا إلى خط النهاية بمدينة مراكش.
ويرسم المسار الممتد على مسافة 7,824 كيلومترا، منها 4,341 كيلومترا من المراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت، جغرافيا متنوعة تعبر المملكة من شمالها إلى جنوبها. حيث يمر المتسابقون عبر زاكَورة وأكادير، ثم يتجهون جنوبا نحو السمارة والداخلة، قبل أن يعودوا شمالا بالمحاذاة مع المحيط الأطلسي وصولا إلى مراكش. ويتضمن هذا المسار الشاق ستة مخيمات (Bivouacs)، حيث تتراوح معظم المراحل الخاصة بين 350 و500 كيلومتر.
وفي تعليق له على المسار الجديد، أكد مدير الرالي، دافيد كاستيرا، أن المتنافسين سيكتشفون المملكة من أقصاها إلى أقصاها عبر مسار يكتسي "حجماً غير مسبوق" داخل الأراضي المغربية.
وتعود أسباب نقل هذه النسخة الاستثنائية، التي ستشمل أيضا فئات "دكار الكلاسيكي" و"مهمة دكار 1000" وبرنامج "جيل دكار السعودية الجديد"، إلى المستجدات الأخيرة التي شهدتها السعودية، على أن تعود البطولة إلى المملكة العربية السعودية مجددا في نسخة عام 2028 للترسيم والاحتفال بالنسخة الخمسين.
ويرسم المسار الممتد على مسافة 7,824 كيلومترا، منها 4,341 كيلومترا من المراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت، جغرافيا متنوعة تعبر المملكة من شمالها إلى جنوبها. حيث يمر المتسابقون عبر زاكَورة وأكادير، ثم يتجهون جنوبا نحو السمارة والداخلة، قبل أن يعودوا شمالا بالمحاذاة مع المحيط الأطلسي وصولا إلى مراكش. ويتضمن هذا المسار الشاق ستة مخيمات (Bivouacs)، حيث تتراوح معظم المراحل الخاصة بين 350 و500 كيلومتر.
وفي تعليق له على المسار الجديد، أكد مدير الرالي، دافيد كاستيرا، أن المتنافسين سيكتشفون المملكة من أقصاها إلى أقصاها عبر مسار يكتسي "حجماً غير مسبوق" داخل الأراضي المغربية.
وتعود أسباب نقل هذه النسخة الاستثنائية، التي ستشمل أيضا فئات "دكار الكلاسيكي" و"مهمة دكار 1000" وبرنامج "جيل دكار السعودية الجديد"، إلى المستجدات الأخيرة التي شهدتها السعودية، على أن تعود البطولة إلى المملكة العربية السعودية مجددا في نسخة عام 2028 للترسيم والاحتفال بالنسخة الخمسين.
👇 Dakar 2027 official route
— DAKAR RALLY (@dakar) October 30, 2026
🗓️ 9th - 23rd January 2027
🚩 Loulé/Faro - Marrakech 🏁
🗺️ 7,824 km (4,341 km of SS)
🔜 #Dakar2027 https://t.co/gi4Ltw9luv

رسميا.. رالي دكار يعود إلى المغرب في 2027 عبر بوابة الناظور