رافعات ذكية صينية تتجه إلى المغرب لتعزيز قدرات ميناء الناظور غرب المتوسط
ناظورسيتي: متابعة
خطا مشروع تطوير البنيات المينائية بالمغرب خطوة جديدة، بعد انطلاق أول شحنة من الرافعات الجسرية الكهربائية الذكية من الصين في اتجاه المملكة، في إطار برنامج يهدف إلى تحديث تجهيزات مناولة الحاويات وتعزيز الأداء اللوجستي بالموانئ الوطنية.
وتضم الدفعة الأولى عشر رافعات جسرية من فئة (RTG) عديمة الانبعاثات، جرى تصنيعها داخل القاعدة الصناعية لشركة "جيانغسو راينبو" بمدينة تايتشانغ الصينية، وذلك ضمن صفقة تشمل توريد 50 رافعة كهربائية لفائدة شركة "مرسى المغرب".
خطا مشروع تطوير البنيات المينائية بالمغرب خطوة جديدة، بعد انطلاق أول شحنة من الرافعات الجسرية الكهربائية الذكية من الصين في اتجاه المملكة، في إطار برنامج يهدف إلى تحديث تجهيزات مناولة الحاويات وتعزيز الأداء اللوجستي بالموانئ الوطنية.
وتضم الدفعة الأولى عشر رافعات جسرية من فئة (RTG) عديمة الانبعاثات، جرى تصنيعها داخل القاعدة الصناعية لشركة "جيانغسو راينبو" بمدينة تايتشانغ الصينية، وذلك ضمن صفقة تشمل توريد 50 رافعة كهربائية لفائدة شركة "مرسى المغرب".
ووفق معطيات الملاحة البحرية الصادرة عن منصة "MarineTraffic"، فقد غادرت المعدات ميناء الشحن على متن السفينة المتخصصة "Yong Xing"، التابعة لشركة "Chipolbrok"، بعد استكمال عمليات التجميع والاختبارات التقنية، على أن تصل إلى السواحل المغربية مطلع شهر يوليوز المقبل.
وتعتمد هذه الرافعات على تقنيات حديثة في مجال التشغيل الذكي، من بينها أنظمة تفادي الاصطدام، وتدبير مسارات الحركة، وتقنيات التعرف على مواقع الحاويات، فضلا عن تجهيزها بأنظمة متطورة للسلامة ومكافحة الحرائق. كما تصل قدرتها على الرفع إلى 40 طنا، ما يساهم في تحسين مردودية العمليات المينائية وتقليص الأثر البيئي.
ورغم عدم الكشف رسميا عن الوجهة النهائية لهذه الدفعة، فإن المؤشرات المتداولة تربطها بمشروع "West Med Container Terminal"، الذي تشرف عليه شركة "مرسى المغرب" بشراكة مع مجموعة "TIL" ضمن المحطة الشرقية للحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط.
ويأتي وصول هذه التجهيزات في سياق التقدم المتواصل لأشغال المركب المينائي والصناعي "الناظور غرب المتوسط"، الذي يعد أحد أكبر المشاريع الاستراتيجية بالمملكة، حيث يرتقب أن يشكل منصة لوجستية وصناعية متقدمة تربط المغرب بأهم خطوط التجارة البحرية الدولية.
وتستعد المحطة الشرقية للحاويات، الممتدة على رصيف بطول 1520 مترا وعمق يبلغ 18 مترا، لاستقبال تجهيزات إضافية تشمل 15 رافعة رصيف عملاقة و45 رافعة ساحة، مع قدرة استيعابية سنوية تقدر بنحو 3.4 ملايين حاوية نمطية، في أفق دخول المرحلة الأولى من المشروع حيز الاستغلال خلال الربع الأخير من سنة 2026.
وتعتمد هذه الرافعات على تقنيات حديثة في مجال التشغيل الذكي، من بينها أنظمة تفادي الاصطدام، وتدبير مسارات الحركة، وتقنيات التعرف على مواقع الحاويات، فضلا عن تجهيزها بأنظمة متطورة للسلامة ومكافحة الحرائق. كما تصل قدرتها على الرفع إلى 40 طنا، ما يساهم في تحسين مردودية العمليات المينائية وتقليص الأثر البيئي.
ورغم عدم الكشف رسميا عن الوجهة النهائية لهذه الدفعة، فإن المؤشرات المتداولة تربطها بمشروع "West Med Container Terminal"، الذي تشرف عليه شركة "مرسى المغرب" بشراكة مع مجموعة "TIL" ضمن المحطة الشرقية للحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط.
ويأتي وصول هذه التجهيزات في سياق التقدم المتواصل لأشغال المركب المينائي والصناعي "الناظور غرب المتوسط"، الذي يعد أحد أكبر المشاريع الاستراتيجية بالمملكة، حيث يرتقب أن يشكل منصة لوجستية وصناعية متقدمة تربط المغرب بأهم خطوط التجارة البحرية الدولية.
وتستعد المحطة الشرقية للحاويات، الممتدة على رصيف بطول 1520 مترا وعمق يبلغ 18 مترا، لاستقبال تجهيزات إضافية تشمل 15 رافعة رصيف عملاقة و45 رافعة ساحة، مع قدرة استيعابية سنوية تقدر بنحو 3.4 ملايين حاوية نمطية، في أفق دخول المرحلة الأولى من المشروع حيز الاستغلال خلال الربع الأخير من سنة 2026.
