جسر سككي بطول 1250 مترا ضمن مشروع الربط بميناء الناظور غرب المتوسط
ناظور سيتي: متابعة
يشهد مشروع الربط السككي لميناء الناظور غرب المتوسط إنجاز منشآت هندسية بارزة، في مقدمتها ثلاثة جسور سككية، يصل طول أكبرها إلى نحو 1250 مترا، وذلك ضمن الحصة الرابعة من المرحلة الثانية للمشروع الرامي إلى تعزيز الربط بين الميناء والشبكة السككية الوطنية.
وتشمل الأشغال، التي تخضع للمراقبة التقنية من طرف شركة NEOGENESIS، ضمن تجمع SNCE / SEPROB، ولفائدة المكتب الوطني للسكك الحديدية، مجموعة من المنشآت التي يتعين إنجازها وفق المعايير التقنية المعتمدة، بما يضمن جودة البنية التحتية وجاهزيتها للاستغلال.
يشهد مشروع الربط السككي لميناء الناظور غرب المتوسط إنجاز منشآت هندسية بارزة، في مقدمتها ثلاثة جسور سككية، يصل طول أكبرها إلى نحو 1250 مترا، وذلك ضمن الحصة الرابعة من المرحلة الثانية للمشروع الرامي إلى تعزيز الربط بين الميناء والشبكة السككية الوطنية.
وتشمل الأشغال، التي تخضع للمراقبة التقنية من طرف شركة NEOGENESIS، ضمن تجمع SNCE / SEPROB، ولفائدة المكتب الوطني للسكك الحديدية، مجموعة من المنشآت التي يتعين إنجازها وفق المعايير التقنية المعتمدة، بما يضمن جودة البنية التحتية وجاهزيتها للاستغلال.
ويرتكز المشروع على إحداث خط سككي أحادي يمتد على حوالي 52 كيلومترا، انطلاقا من مدينة سلوان وصولا إلى الميناء، مع إمكانية تشغيل القطارات بسرعة تصل إلى 160 كيلومترا في الساعة، فضلا عن ربط الخط الجديد بالشبكة الحالية عبر محطة سلوان.
كما يتضمن البرنامج إنشاء محطة للفرز السككي داخل الميناء، إلى جانب إنجاز المنشآت والتجهيزات النهائية اللازمة لتأمين عمليات نقل البضائع، بما يعزز التكامل بين النقل البحري والسككي ويدعم الدور اللوجستي للميناء على المستوى الوطني.
وتبلغ الكلفة الإجمالية لمشروع الربط السككي نحو 4.3 مليارات درهم، بحسب ما أكده وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، الذي اعتبر هذا الورش مكونا أساسيا في مخطط تطوير الشبكة السككية الوطنية، مستحضرا تجربة ميناء طنجة المتوسط كنموذج للربط بين البنيات المينائية والسكك الحديدية.
كما يتضمن البرنامج إنشاء محطة للفرز السككي داخل الميناء، إلى جانب إنجاز المنشآت والتجهيزات النهائية اللازمة لتأمين عمليات نقل البضائع، بما يعزز التكامل بين النقل البحري والسككي ويدعم الدور اللوجستي للميناء على المستوى الوطني.
وتبلغ الكلفة الإجمالية لمشروع الربط السككي نحو 4.3 مليارات درهم، بحسب ما أكده وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، الذي اعتبر هذا الورش مكونا أساسيا في مخطط تطوير الشبكة السككية الوطنية، مستحضرا تجربة ميناء طنجة المتوسط كنموذج للربط بين البنيات المينائية والسكك الحديدية.
