فيديو.. مغربي يخترع أول سيارة هيدروجينية تشحن في 3 دقائق
ناظورسيتي: متابعة
استنفر المهاجر المغربي فوزي النجاح، الصحف العالمية خلال الأيام القليلة الماضي، حيث تمكن من اختراع أول سيارة رباعية الدفع تعمل جزئيــا بنظام خزان الهيدروجين القابل للإزالة الحاصل على براءة اختراع.
وأفصح المغربي فوزي النجاح، ابن مدينة الرشيدية، عن اختراعه، يوم الأربعاء الماضي، بمقر شركة Pininfarina بإيطاليا، مالك التصميم التاريخي لسيارات “فيراري”، وهو سيارة NAMX HUV، والتي تُــعَــدُّ أول سيارة دفع رباعي تعمل بالهيدروجين.
ووفق ما أورده موقع “أوطو موطو” المتخصص، فإن مظهر السيارة المخترعة الجديدة، ليس هو العنصر المستقبلي الذي يميزها، بل كون خزانها الرئيسي يتم تدعيمه بـ6 كبسولات يمكن تغييرها في بضع ثواني، ويمكن لها أن تعمل لمسافة تصل إلى 800 كيلومتر.
استنفر المهاجر المغربي فوزي النجاح، الصحف العالمية خلال الأيام القليلة الماضي، حيث تمكن من اختراع أول سيارة رباعية الدفع تعمل جزئيــا بنظام خزان الهيدروجين القابل للإزالة الحاصل على براءة اختراع.
وأفصح المغربي فوزي النجاح، ابن مدينة الرشيدية، عن اختراعه، يوم الأربعاء الماضي، بمقر شركة Pininfarina بإيطاليا، مالك التصميم التاريخي لسيارات “فيراري”، وهو سيارة NAMX HUV، والتي تُــعَــدُّ أول سيارة دفع رباعي تعمل بالهيدروجين.
ووفق ما أورده موقع “أوطو موطو” المتخصص، فإن مظهر السيارة المخترعة الجديدة، ليس هو العنصر المستقبلي الذي يميزها، بل كون خزانها الرئيسي يتم تدعيمه بـ6 كبسولات يمكن تغييرها في بضع ثواني، ويمكن لها أن تعمل لمسافة تصل إلى 800 كيلومتر.
تقنية NamX الحاصلة على براءة اختراع، تتكون من خزان هيدروجين ثابت وست كبسولات قابلة للإزالة، ومن المقرر أن يتم إطلاقها في العام 2025، وتستجيب NamX للطلب المتزايد على مادة الهيدروجين والسيارات الهجينة وسط تحول سائد بشكل متزايد نحو مصادر الطاقة النظيفة وإزالة الكربون في جميع أنحاء العالم.
وقال فوزي النجاح المخترع العالمي، في بيان صحفي له، "إن طموحنا المزدوج هو أن نصبح مرجعا جديدًا في عالم السيارات عديمة الانبعاثات، وأن نستكشف باستمرار مناطق جديدة لتسهيل تنقل عملائنا".
وأضاف صاحب حديث الصحف، أن “سيارة NAMX هو مشروع جماعي تم بناؤه مع أفضل الشركاء الصناعيين والتقنيين في أوروبا وأفريقيا”، فيما قال رئيس العلامة التجارية الإيطالية، باولو بينينفارينا بأنه “اختيار منطقي”، واسترسل قائلا: “هي ببساطة في صميم حمضنا النووي: ابتكار أفضل تجربة قيادة للتنقل اللامتناهي، بأناقة".
وشارك في تصميم NamX توماس دي لوساك، وهو الشريك المؤسس لشركة NamX ، وكيفين رايس، بصفته المدير الإبداعي لشركة تصميم السيارات الإيطالية Pininfarina، الأخيرة مستوحاة من نسج الخيال العلمي والتصميمات الأمريكية في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي.
تجدر الإشارة، إلى أنه سيتم إطلاق هذه السارة اعتبارا من 2025، وسيتم تسويقها في نسختين مختلفتين، بما في ذلك الدفع بالعجلات الخلفية للمبتدئين بسرعة قصوى منظمة تبلغ 200 كم / ساعة والتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.5 ثانية. يوفر الخيار الثاني دفع رباعي مع سرعة قصوى منظمة تبلغ 250 كم / ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية.
وقال فوزي النجاح المخترع العالمي، في بيان صحفي له، "إن طموحنا المزدوج هو أن نصبح مرجعا جديدًا في عالم السيارات عديمة الانبعاثات، وأن نستكشف باستمرار مناطق جديدة لتسهيل تنقل عملائنا".
وأضاف صاحب حديث الصحف، أن “سيارة NAMX هو مشروع جماعي تم بناؤه مع أفضل الشركاء الصناعيين والتقنيين في أوروبا وأفريقيا”، فيما قال رئيس العلامة التجارية الإيطالية، باولو بينينفارينا بأنه “اختيار منطقي”، واسترسل قائلا: “هي ببساطة في صميم حمضنا النووي: ابتكار أفضل تجربة قيادة للتنقل اللامتناهي، بأناقة".
وشارك في تصميم NamX توماس دي لوساك، وهو الشريك المؤسس لشركة NamX ، وكيفين رايس، بصفته المدير الإبداعي لشركة تصميم السيارات الإيطالية Pininfarina، الأخيرة مستوحاة من نسج الخيال العلمي والتصميمات الأمريكية في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي.
تجدر الإشارة، إلى أنه سيتم إطلاق هذه السارة اعتبارا من 2025، وسيتم تسويقها في نسختين مختلفتين، بما في ذلك الدفع بالعجلات الخلفية للمبتدئين بسرعة قصوى منظمة تبلغ 200 كم / ساعة والتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.5 ثانية. يوفر الخيار الثاني دفع رباعي مع سرعة قصوى منظمة تبلغ 250 كم / ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية.
