تقدم أشغال الطريق السيار بين جرسيف والناظور بنسبة تفوق 50%
ناظورسيتي: متابعة
تتواصل أشغال إنجاز الطريق السيار الرابط بين جرسيف والناظور بوتيرة متسارعة، في مشروع بنية تحتية يُرتقب أن يشكل شرياناً استراتيجياً لربط المنطقة الشرقية بالموانئ الكبرى، وعلى رأسها ميناء الناظور غرب المتوسط.
ويمتد هذا الطريق على طول 105 كيلومترات، ومن المنتظر أن يسهم في تقليص زمن التنقل بين المدينتين إلى نحو 45 دقيقة، ما يعزز الربط الطرقي واللوجستي في المنطقة.
ووفق المعطيات المتوفرة، فقد تجاوزت نسبة إنجاز المقطع الأول الرابط بين الناظور ومدينة الدريوش 50%، في حين يُرتقب أن تنطلق أشغال المقطع الثاني بين صاكا والدريوش بعد اختيار الشركة المكلفة بإنجازه.
ويهدف المشروع إلى افتتاح الطريق السيار بشكل كامل بحلول عام 2028، بما يجعله رافعة أساسية لتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في شرق المملكة وربطها بشكل أفضل بالشبكات اللوجستية الوطنية والدولية.
تتواصل أشغال إنجاز الطريق السيار الرابط بين جرسيف والناظور بوتيرة متسارعة، في مشروع بنية تحتية يُرتقب أن يشكل شرياناً استراتيجياً لربط المنطقة الشرقية بالموانئ الكبرى، وعلى رأسها ميناء الناظور غرب المتوسط.
ويمتد هذا الطريق على طول 105 كيلومترات، ومن المنتظر أن يسهم في تقليص زمن التنقل بين المدينتين إلى نحو 45 دقيقة، ما يعزز الربط الطرقي واللوجستي في المنطقة.
ووفق المعطيات المتوفرة، فقد تجاوزت نسبة إنجاز المقطع الأول الرابط بين الناظور ومدينة الدريوش 50%، في حين يُرتقب أن تنطلق أشغال المقطع الثاني بين صاكا والدريوش بعد اختيار الشركة المكلفة بإنجازه.
ويهدف المشروع إلى افتتاح الطريق السيار بشكل كامل بحلول عام 2028، بما يجعله رافعة أساسية لتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في شرق المملكة وربطها بشكل أفضل بالشبكات اللوجستية الوطنية والدولية.
وتُقدّر الكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 7.9 مليارات درهم، بتمويل يعتمد على موارد عمومية وشراكات مع مؤسسات دولية، من بينها البنك الإفريقي للتنمية الذي أعلن في ديسمبر 2023 تخصيص نحو 246 مليون يورو، أي ما يقارب 2.7 مليار درهم، لدعم إنجاز الطريق.
ويهدف هذا التمويل إلى تعزيز الربط الإقليمي وجذب الاستثمارات وخلق فرص اقتصادية جديدة لفائدة المنطقة الشرقية.
وقد جرى تقسيم المشروع إلى ثلاثة مقاطع رئيسية تشمل: كرسيف–صاكا (36.5 كيلومتراً)، وصاكا–الدريوش (40.5 كيلومترات)، ثم الدريوش–ميناء الناظور غرب المتوسط (27 كيلومتراً).
وتشير بيانات الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى أن المقطع الأقرب إلى الناظور يعد الأكثر تقدماً من حيث الأشغال، إذ تتراوح نسبة إنجازه بين 35 و50 في المئة.
ويهدف هذا التمويل إلى تعزيز الربط الإقليمي وجذب الاستثمارات وخلق فرص اقتصادية جديدة لفائدة المنطقة الشرقية.
وقد جرى تقسيم المشروع إلى ثلاثة مقاطع رئيسية تشمل: كرسيف–صاكا (36.5 كيلومتراً)، وصاكا–الدريوش (40.5 كيلومترات)، ثم الدريوش–ميناء الناظور غرب المتوسط (27 كيلومتراً).
وتشير بيانات الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى أن المقطع الأقرب إلى الناظور يعد الأكثر تقدماً من حيث الأشغال، إذ تتراوح نسبة إنجازه بين 35 و50 في المئة.
