بيد الله يطالب بخط سككي يربط الناظور بطانطان وهذا جواب وزير النقل
ناظورسيتي: متابعة
وجه المستشار البرلماني محمد الشيخ بيد الله، عن فريق الأصالة والمعاصرة، سؤالا كتابيا لوزير التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء، طالب فيه بخط سككي يربط بين إقليمي الناظور وطانطان، قدم الوزير المعني في جوابه جملة من المعطيات المتعلقة بمثل هذه المشاريع التي اعتبرها مكلفة، مبرزا أنها تتطلب دراسات وتكلفة باهظة لإنجازها.
وأكد الوزير في جوابه على سؤال المستشار بيد الله بأن المكتب الوطني للسكك الحديدية يقوم بربط كل من مدينتي طانطان وورزازات انطلاقا من مراكش بواسطة حافلات عالية الجودة تابعة لشركته الفرعية سوبراتور تتوفر على جميع وسائل الراحة.
وذكر الوزير في جوابه، بأن المكتب قام بإنجاز دراسة استشرافية مهيكلة أطلق عليها اسم "مخطط السكك الحديدية للمغرب 2040"، والتي أبانت بدورها عن ضرورة إنجاز مشروع ربط هاتين المدينتين بالشبكة السككية على المديين المتوسط والبعيد.
وأفاد، بأن إنجاز المشاريع الكبرى المبرمجة في إطار الدراسة السالفة الذكر، بما فيها المشروع موضوع السؤال، يستند على مبدأ الأولوية الذي يتم تحديده انطلاقا من تحليل مجموعة من المعطيات منها المساهمة في التنمية الترابية والمجالية والمؤشرات السوسيو اقتصادية والمالية، ودراسة الطلب، والأخذ بعين الاعتبار التكامل بين مختلف وسائل النقل وكذا الإمكانيات المالية المتاحة للمكتب.
إلى ذلك، أوضح الوزير بأن إنجاز هذا النوع من المشاريع المتطلبة لاعتمادات مالية كبرى تستدعي تظافر جهود كل الفرقاء من أجل إيجاد الحلول المناسبة لذلك وابتكار صيغ جديدة فيما يتعلق بمسألة التمويل مثل اعتماد أسلوب الشراكة مع القطاعين الخاص والعام.
وجه المستشار البرلماني محمد الشيخ بيد الله، عن فريق الأصالة والمعاصرة، سؤالا كتابيا لوزير التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء، طالب فيه بخط سككي يربط بين إقليمي الناظور وطانطان، قدم الوزير المعني في جوابه جملة من المعطيات المتعلقة بمثل هذه المشاريع التي اعتبرها مكلفة، مبرزا أنها تتطلب دراسات وتكلفة باهظة لإنجازها.
وأكد الوزير في جوابه على سؤال المستشار بيد الله بأن المكتب الوطني للسكك الحديدية يقوم بربط كل من مدينتي طانطان وورزازات انطلاقا من مراكش بواسطة حافلات عالية الجودة تابعة لشركته الفرعية سوبراتور تتوفر على جميع وسائل الراحة.
وذكر الوزير في جوابه، بأن المكتب قام بإنجاز دراسة استشرافية مهيكلة أطلق عليها اسم "مخطط السكك الحديدية للمغرب 2040"، والتي أبانت بدورها عن ضرورة إنجاز مشروع ربط هاتين المدينتين بالشبكة السككية على المديين المتوسط والبعيد.
وأفاد، بأن إنجاز المشاريع الكبرى المبرمجة في إطار الدراسة السالفة الذكر، بما فيها المشروع موضوع السؤال، يستند على مبدأ الأولوية الذي يتم تحديده انطلاقا من تحليل مجموعة من المعطيات منها المساهمة في التنمية الترابية والمجالية والمؤشرات السوسيو اقتصادية والمالية، ودراسة الطلب، والأخذ بعين الاعتبار التكامل بين مختلف وسائل النقل وكذا الإمكانيات المالية المتاحة للمكتب.
إلى ذلك، أوضح الوزير بأن إنجاز هذا النوع من المشاريع المتطلبة لاعتمادات مالية كبرى تستدعي تظافر جهود كل الفرقاء من أجل إيجاد الحلول المناسبة لذلك وابتكار صيغ جديدة فيما يتعلق بمسألة التمويل مثل اعتماد أسلوب الشراكة مع القطاعين الخاص والعام.
