شركة يابانية تبدأ تركيب أنظمة حماية متطورة بميناء الناظور قبل بدء تشغيله في 2026
ناظور سيتي: متابعة
بدأت شركة Shibata Fender Team اليابانية تركيب أنظمة الحماية البحرية المتطورة بميناء الناظور ـ غرب المتوسط، استعدادًا لتشغيل الميناء المتوقع قبل نهاية العام 2026, تم اختيار هذه الشركة لتصميم وتوريد الأنظمة الخاصة بأرصفة الميناء، التي تمتد على نحو 1520 مترًا وتضم أربع محطات رئيسية تتنوع بين الأنشطة التشغيلية والسفن.
يشمل المشروع تجهيز محطة الحاويات بـ120 نظام حماية مخروطي من نوع SPC 1600، بالإضافة إلى 208 بولاردات تصل قدرة كل منها إلى 200 طن. كما تم تجهيز رصيف سفن الدحرجة Ro-Ro بخمسة أنظمة حماية ومجموعة من الأعمدة ذات القدرة نفسها، بينما تضم محطة البضائع السائبة 19 نظامًا دفاعيًا مع 19 بولاردًا بقدرة 200 طن.
بدأت شركة Shibata Fender Team اليابانية تركيب أنظمة الحماية البحرية المتطورة بميناء الناظور ـ غرب المتوسط، استعدادًا لتشغيل الميناء المتوقع قبل نهاية العام 2026, تم اختيار هذه الشركة لتصميم وتوريد الأنظمة الخاصة بأرصفة الميناء، التي تمتد على نحو 1520 مترًا وتضم أربع محطات رئيسية تتنوع بين الأنشطة التشغيلية والسفن.
يشمل المشروع تجهيز محطة الحاويات بـ120 نظام حماية مخروطي من نوع SPC 1600، بالإضافة إلى 208 بولاردات تصل قدرة كل منها إلى 200 طن. كما تم تجهيز رصيف سفن الدحرجة Ro-Ro بخمسة أنظمة حماية ومجموعة من الأعمدة ذات القدرة نفسها، بينما تضم محطة البضائع السائبة 19 نظامًا دفاعيًا مع 19 بولاردًا بقدرة 200 طن.
أما أرصفة المحروقات، فقد تم تركيب 30 نظام حماية SPC 1800، إضافة إلى 96 نظامًا دفاعيًا في حوض الخدمات. يوضح المشروع تنوع المعدات والتركيبات التي تتناسب مع كل نوع من الأرصفة، ما يعكس الحجم الكبير للميناء واحتياجاته التشغيلية.
لم تقتصر مشاركة الشركة اليابانية على التوريد فقط، بل كانت أيضًا حاضرة في التنسيق الهندسي ومتابعة تطور تصميم الأرصفة. وقدمت دعماً تقنيًا لضمان تكامل الأنظمة مع البنية التحتية للميناء، مع الالتزام بمعايير جودة صارمة طوال مراحل التركيب.
يعد هذا المشروع من أكبر مشاريع تطوير الموانئ في إفريقيا، ومن المتوقع أن يكون له دور محوري في تعزيز مكانة ميناء الناظور في شبكة الموانئ العالمية. كما تم اختيار Shibata Fender Teamلتجهيز ميناء جديد آخر في المغرب، ما يعكس الثقة المستمرة في خبراتها في مجال تجهيز البنى التحتية المينائية.
لم تقتصر مشاركة الشركة اليابانية على التوريد فقط، بل كانت أيضًا حاضرة في التنسيق الهندسي ومتابعة تطور تصميم الأرصفة. وقدمت دعماً تقنيًا لضمان تكامل الأنظمة مع البنية التحتية للميناء، مع الالتزام بمعايير جودة صارمة طوال مراحل التركيب.
يعد هذا المشروع من أكبر مشاريع تطوير الموانئ في إفريقيا، ومن المتوقع أن يكون له دور محوري في تعزيز مكانة ميناء الناظور في شبكة الموانئ العالمية. كما تم اختيار Shibata Fender Teamلتجهيز ميناء جديد آخر في المغرب، ما يعكس الثقة المستمرة في خبراتها في مجال تجهيز البنى التحتية المينائية.
