
ناظورسيتي: متابعة
كشف وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، عن قرب طرح سيارة حاملة لعلامة مصنوعة 100 بالمائة في المغرب، بالأسواق الوطنية وذلك في الأسابيع القليلة القادمة.
وأكد الوزير أن المغرب يتوفر على شباب وكفاءات باستطاعتها تصنيع السيارات بكفاءة عالية.
وأضاف الوزير، أن العلامة المغربية ستكون باسم NEO، ومؤسس الشركة هو نسيم بلخياط. وسيتم الإعلان الرسمي عن السيارة في الأشهر المقبلة سنة 2023.
كشف وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، عن قرب طرح سيارة حاملة لعلامة مصنوعة 100 بالمائة في المغرب، بالأسواق الوطنية وذلك في الأسابيع القليلة القادمة.
وأكد الوزير أن المغرب يتوفر على شباب وكفاءات باستطاعتها تصنيع السيارات بكفاءة عالية.
وأضاف الوزير، أن العلامة المغربية ستكون باسم NEO، ومؤسس الشركة هو نسيم بلخياط. وسيتم الإعلان الرسمي عن السيارة في الأشهر المقبلة سنة 2023.
وقد خضعت السيارة لمختلف الاختبارات بنجاح، وتم الموافقة عليها في المغرب وفي الخارج أيضا، والموافقة عليها جارية.
السيارة الجديدة ستكون بمحرك بنزين، وستباع بحوالي 17 مليون سنتي (170 ألف درهم)، لتكون بذلك موجهة لشريحة عريضة من المستهلكين من الطبقة المتوسطة والشركات والشرطة والإدارات...إلخ.
إضافة إلى ماركة "نيو"، يدعم المغرب سيارة NamX للشاب المغربي – الفرنسي فوزي الناجح، وهي سيارة تعمل بالهيدروجين.
وقال وزير الصناعة أن هذه السيارة من العلامات التجارية المغربية التي نريد دعمها لتطوير الإنتاج والتصميم والتكنولوجيا. خصوصا أن المغرب يعول على الهيدروجين مستقبلا من أجل إزالة الكربون من صناعته.
وتجدر الإشارة إلى أن قطاع السيارات في المغرب يشهد تطورا ملحوظا، بقدرة تصنيع 700.000 سيارة سنويا مع طموح برفع العدد إلى أزيد من 1 مليون بحلول العام 2026.
السيارة الجديدة ستكون بمحرك بنزين، وستباع بحوالي 17 مليون سنتي (170 ألف درهم)، لتكون بذلك موجهة لشريحة عريضة من المستهلكين من الطبقة المتوسطة والشركات والشرطة والإدارات...إلخ.
إضافة إلى ماركة "نيو"، يدعم المغرب سيارة NamX للشاب المغربي – الفرنسي فوزي الناجح، وهي سيارة تعمل بالهيدروجين.
وقال وزير الصناعة أن هذه السيارة من العلامات التجارية المغربية التي نريد دعمها لتطوير الإنتاج والتصميم والتكنولوجيا. خصوصا أن المغرب يعول على الهيدروجين مستقبلا من أجل إزالة الكربون من صناعته.
وتجدر الإشارة إلى أن قطاع السيارات في المغرب يشهد تطورا ملحوظا، بقدرة تصنيع 700.000 سيارة سنويا مع طموح برفع العدد إلى أزيد من 1 مليون بحلول العام 2026.