ناظورسيتي: متابعة
أنهت مجموعة "CMA CGM" الفرنسية المتخصصة في النقل البحري والخدمات اللوجستية، عبر أذرعها "CMA Terminals"، رسمياً إجراءات الاستحواذ على حصة 49 في المائة من رأسمال شركة "Nador Container Terminal" (NCT)، الحائزة على امتياز إدارة وتشغيل المحطة الغربية للحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط.
وكشفت معطيات جديدة عن إتمام الصفقة وحصول الفاعل الفرنسي على التراخيص التنفيذية من السلطات المختصة، لتتوزع هيكلة المساهمة وحقوق التصويت نهائياً بين "مرسى المغرب" التي احتفظت بالحصة الحاكمة البالغة 51 في المائة، والمجموعة الفرنسية بالحصة المتبقية المقدرة بـ 49 في المائة.
ويأتي هذا الاستحواذ تنفيذاً لاتفاقية الشراكة المبرمة بين الطرفين في أكتوبر 2025 لتطوير المحطة الغربية للحاويات؛ وهي الخطوة التي تهدف إلى المزج بين الخبرة الميدانية لـ "مرسى المغرب" والإمكانات التشغيلية والتجارية للعملاق الفرنسي في سوق الملاحة العالمية.
وعلى مستوى الخصائص التقنية، جُهزت المحطة بأرصفة يبلغ طولها الإجمالي 900 متر وبعمق يصل إلى 18 متراً، ما يسمح باستقبال سفن الحاويات الضخمة، إلى جانب مساحة أرضية ممتدة على 37.5 هكتاراً مخصصة لعمليات التخزين والمناولة والخدمات اللوجستية.
ومن المرتقب انطلاق العمليات التشغيلية للمحطة خلال سنة 2027، بطاقة استيعابية ناهزت 1.8 مليون حاوية نمطية (من فئة 20 قدماً) سنوياً، وهو ما يرتقب أن يعزز القدرات المعالجية للواجهة المتوسطية للمملكة، ويرفع من تنافسية العرض المينائي المغربي في حركة التجارة الدولية.
وتستمد هذه الخطوة أهميتها من الموقع الاستراتيجي لميناء الناظور غرب المتوسط المحاذي لخطوط الملاحة الرابطة بين أوروبا وإفريقيا وآسيا والأمريكتين؛ حيث يُنتظر أن يسهم دخول "CMA CGM" في استقطاب خطوط بحرية منتظمة وتعزيز حركة إعادة الشحن، مستفيدة من شبكة العلاقات التجارية العالمية للمجموعة.
يُذكر أن هيكلة المساهمة المعتمَدة تضمن لـ "مرسى المغرب" الحفاظ على الأغلبية المسيرة والسيطرة على قرارات الشركة صاحبة الامتياز، ضمن نموذج يجمع بين رأس المال الوطني والخبرة الدولية دون مساس بملكية البنية التحتية للميناء.
أنهت مجموعة "CMA CGM" الفرنسية المتخصصة في النقل البحري والخدمات اللوجستية، عبر أذرعها "CMA Terminals"، رسمياً إجراءات الاستحواذ على حصة 49 في المائة من رأسمال شركة "Nador Container Terminal" (NCT)، الحائزة على امتياز إدارة وتشغيل المحطة الغربية للحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط.
وكشفت معطيات جديدة عن إتمام الصفقة وحصول الفاعل الفرنسي على التراخيص التنفيذية من السلطات المختصة، لتتوزع هيكلة المساهمة وحقوق التصويت نهائياً بين "مرسى المغرب" التي احتفظت بالحصة الحاكمة البالغة 51 في المائة، والمجموعة الفرنسية بالحصة المتبقية المقدرة بـ 49 في المائة.
ويأتي هذا الاستحواذ تنفيذاً لاتفاقية الشراكة المبرمة بين الطرفين في أكتوبر 2025 لتطوير المحطة الغربية للحاويات؛ وهي الخطوة التي تهدف إلى المزج بين الخبرة الميدانية لـ "مرسى المغرب" والإمكانات التشغيلية والتجارية للعملاق الفرنسي في سوق الملاحة العالمية.
وعلى مستوى الخصائص التقنية، جُهزت المحطة بأرصفة يبلغ طولها الإجمالي 900 متر وبعمق يصل إلى 18 متراً، ما يسمح باستقبال سفن الحاويات الضخمة، إلى جانب مساحة أرضية ممتدة على 37.5 هكتاراً مخصصة لعمليات التخزين والمناولة والخدمات اللوجستية.
ومن المرتقب انطلاق العمليات التشغيلية للمحطة خلال سنة 2027، بطاقة استيعابية ناهزت 1.8 مليون حاوية نمطية (من فئة 20 قدماً) سنوياً، وهو ما يرتقب أن يعزز القدرات المعالجية للواجهة المتوسطية للمملكة، ويرفع من تنافسية العرض المينائي المغربي في حركة التجارة الدولية.
وتستمد هذه الخطوة أهميتها من الموقع الاستراتيجي لميناء الناظور غرب المتوسط المحاذي لخطوط الملاحة الرابطة بين أوروبا وإفريقيا وآسيا والأمريكتين؛ حيث يُنتظر أن يسهم دخول "CMA CGM" في استقطاب خطوط بحرية منتظمة وتعزيز حركة إعادة الشحن، مستفيدة من شبكة العلاقات التجارية العالمية للمجموعة.
يُذكر أن هيكلة المساهمة المعتمَدة تضمن لـ "مرسى المغرب" الحفاظ على الأغلبية المسيرة والسيطرة على قرارات الشركة صاحبة الامتياز، ضمن نموذج يجمع بين رأس المال الوطني والخبرة الدولية دون مساس بملكية البنية التحتية للميناء.

المجموعة الفرنسية "CMA CGM" تستكمل الاستحواذ على 49% من رأسمال محطة الحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط
